【莫得对比就莫得差距！】零跑，2025年收入647亿，净利润5.4亿。

理思，2025年收入1123亿，净利润11.39亿。

奇瑞，2025年收入3002.9亿，净利润190.19亿。

祥瑞，2025年收入3452.32亿，净利润144.1亿。

特斯拉，2025年收入6646亿，净利润261亿。

胜利拿下新势力品牌销量第一后，零跑2025年迎来大好成绩，收入达到647亿，固然净利润惟有5.4亿，但这异常谢却易，因为除了理思除外，零跑是第二家结束全年盈利的自主新势力车企，关于主打性价比的新势力车企来说，这一成绩值得骄傲。

理思前年如实有点疼痛，2023年净利润冲破100亿，2024年跌到80亿，本认为2025年能强势反弹，没思到跌的更猛，最初销量同比减少了大概10万台，净利润径直干到11.39亿，但至少照旧获利了。其它数据还可以，比如现款储备冲破1000亿，是通盘新势力车企最高的，会让理思比其它车企更能剿袭住市集冲击。

奇瑞和祥瑞汽车也负责发布2025年财报，收获于前年总销量飙升，两家车企功绩异常好，博亚体育app中国官网入口奇瑞营收初次冲破3000亿，归母净利润190.19亿，同比暴涨34.55%。而祥瑞营收则高达3452.32亿，净利润莫得奇瑞高，但也达到144.1亿，同比暴涨36%，祥瑞和奇瑞如实过了一个肥年。

特斯拉老早就公布数据了，收入967亿好意思元，大概6646亿元，仅下滑3%，但净利润暴跌很猛，仅剩38亿好意思元，大概261亿元，暴跌46%。固然比亚迪还莫得发布2025财报，但也曾可以提前详情会在总销量、纯电销量、营收、净利润四大板块初次同期卓绝特斯拉，总销量和纯电销量也曾卓绝，而比亚迪前年前三季度的营收和净利润分歧是5662.66亿和233.33亿。

关于也曾公布前年财报的零跑，理思，奇瑞，祥瑞，特斯拉，它们前年天下销量分歧为59.65万台，40.63万台，280.63万台，302.45万台，163.61万台。关于2026年目的销量，零跑定下100万台，奇瑞320万台，祥瑞345万台博亚(中国)体育app，一朝完成，2026年财报又会刷新记载。

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