自从1月15号新款（丨）上市，限量3000台，官降2万之后，结尾市集的反馈特地浓烈。

成就也不低了，加快也不慢了，用料也不差了。

6.68万买台飞度，买不了升天，买不了受骗。

关联词很快，1月20号之后，就有好多的信息反馈，飞度果然启动涨价了，何况金额衰退的一致，皆是加3000块钱。

就在最近，飞度涨价果然达到了5000块钱，致使更多，落地要来到8.4-8.5万。

要知说念，新飞度的官方一口价是6.68万，这样算下来，购置税就是5900多，就按6000，保障顶天就按5000块钱来算，落地应该就是7.9万，8万以内。

但实质上，现时往买飞度，实质的落地价要来到8万4，致使8万5。要么就是经销商径直涨价，要么就跟夙昔好多合伙车的操作相通，打包遮挡杰作一齐卖。

其实，客不雅来说，飞度行动一台小车，它自身还瑕瑜常及格尽责的。天然莫得什么质感，也不豪华，关联词省油定心耐开，何况能源也可以，关联词，淌若涨价竟然是有点太夸张了，博亚(中国)体育app竟然莫得必要买。

何况，淌若拿它和同级别同尺寸的纯电小车比，飞度可以说是莫得任何上风。尤其是小排量内燃机跟电机比，这种通俗驾驶起来的紧密经过，能源的反应十足不行同日而说念。

淌若你竟然充电条款不通俗，能够天生的对电车就是不信任，买台燃油小车飞度可以考虑，何况这亦然成立在原价的基础上。

关联词，现时要涨价好几千块钱，落地要8.5万，可以径直推沟里了。

一月二月累计销量959辆，关联词在2月初，本田飞度暗示终末一批3000辆如故全部售罄。这操作嗅觉就像是广本我方给我方安排了一场毕业仪式。

本田飞度在中国市集有特地高的驰名度，自2003年引入中国以来，历经三厢车型版块及四代车型迭代，在华累计销量近150万辆。其中，第三代飞度在华销量最多。

其中，2025年的销量启动一落千丈，全年仅卖出2695辆，其中10月仅售出3辆，而11月和12月销量归零，同比下滑超98%。

跟着以比亚迪、祥瑞星愿、五菱为代表的电动小车崛起，它们凭借更低的用车本钱、更智能的体验和免购置税等上风，快速霸占了微型车市集，也让传统燃油车面对前所未有的挑战。

时光斗转、沧桑陵谷，骄矜加不念念最初最终即是走向淘汰，一代“国民神车”也将并吞在期间的波浪下，看着它远去的身影留住我私下神伤……

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